Koç Holding Bilgi Grubu Başkanı Ali Koç, otomotiv sektörünün yarattığı çevresel sorunlara eğilmesi ve daha yeşil bir dünya için katkıda bulunması gerektiğini söyledi.

4. Uluslararası Otomotiv Teknolojileri (ICAT) Konferansında Koç, son dönemde dünyada yaşanan gelişmelerin, sektörlere gelecekte daha önce olmadığı kadar büyük etki yapacağını söyledi.

Yaşanan finans krizi, çevre sorunları ve petrol fiyatları karşısında otomotiv sektörün alacağı tutumun önemli olduğunu ifade eden Koç, kısa vadede sektörün karşılaştığı en büyük sorunun finansal kriz olduğunu kaydetti.

Finansal kriz öncesinde de birçok büyük otomotiv firmasının finansal sıkıntı içinde olduğunu hatırlatan Koç, rekabetin ise kar marjlarını düşürdüğünü söyledi.

Koç, dünya nüfusunun hızlı artışına işaret ederek, bu hızlı büyümenin doğal kaynakların tükenmesine neden olduğunu, bu durumdan en çok fosil yakıtların etkilendiğini anlattı.

Ali Koç, talep artışı ve dünyada yaşanan çatışmaların petrol fiyatlarında irrasyonel bir yapıyı doğurduğunu anımsattı.

Otomotiv sektörünün çevre konusunda en çok eleştirilen sektörden biri olduğunu ifade eden Koç, sektörün yarattığı çevresel sorunlara eğilmesi ve daha yeşil bir dünya için katkıda bulunması gerektiğini söyledi.

Koç, bu yönde teknoloji ve ürünlerin yenilenmesi gerektiğine işaret ederek, şunları kaydetti:

“Bugünlerde daha çevreci, daha tasarruflu araçlar üretmek imkansız gibi görünebilir ama unutmamak lazım ki, tarih bize öğretmiştir ki insanoğlu zor dönemlerde daha üretici ve yaratıcı olmuştur. İnanıyorum ki ihtiyaçlar yaratıcılığı artıracak ve sektörün yaşadığı bugünkü zorlukları aşmada yardımcı olacaktır. Otomotiv sektörü tüm bu zorluklar karşısında şimdiden bazı ilerlemeler kaydetti. Ortalama yakıt tüketimi, egzoz emisyonları ciddi bir şekilde geriledi. Hibrid araçlar şu anda piyasada dolaşmakta…”

Türk otomotiv sektörünün başarılarına değinen Koç, son dönemlerde Ar-Ge konusunda da önemli gelişmelerin yaşandığını, bunun sadece bir başlangıç olduğunu söyledi.
“DNA`MIZA YARATMA KISMINI DA EKLEMEMİZ GEREKİYOR”
Hexagon Yönetim Kurulu Başkanı Jan Nahum ise Türkiye`nin otomotiv endüstrisinde geldiği noktaya işaret ederek, Türk otomotiv sanayinin bugüne kadar iyi bir uygulayıcı olduğunu anlattı.

Türkiye`nin artık uygulamadan, geliştirme tarafına geçmesi gerektiğini belirten Nahum, “Artık tasarım, inovasyon, yaratma ve geliştirme safhasında da olmamız lazım” dedi.

Cumhuriyet`in 100. yılında hükümetin bir takım hedefler koyduğunu anımsatan Nahum, 2023 yılında 500 milyar dolarlık ihracat hedeflendiğini, bunun 100 milyar dolarının da otomotiv sanayinden beklendiğini söyledi.

Bu hedefe 10-15 yılda ulaşmanın çok zor olduğunu dile getiren Nahum, “Bu yüzden bir adım değişikliğe ihtiyacımız var. Türk otomotiv sanayinin artık uygulama kısmından çıkıp yaratma kısmına geçmesi lazım. DNA`mıza yaratma kısmını da eklememiz gerekiyor” diye konuştu.
“2012 HEDEFİMİZİ REVİZE ETMEDİK”
Koç Holding Otomotiv Grubu ve OSD Başkanı Turgay Durak ise Türk otomotiv sanayinin geçen yıl 1,1 milyon adet üretim yaptığını hatırlattı.

Bu yıla da güçlü bir başlangıç yaptıklarını, 1,3 milyon adetlik üretimin konuşulduğunu, ancak ABD`de krizin patlak verdiğini hatırlattı.

“ABD`de kriz patlak verdiğinde kimse bu tarafa geçemez diye düşünüyordu. İşin ilginç tarafı kriz ilk İngiltere ve İspanya`yı vurdu” diyen Durak, üretim hedeflerini biraz geriye çektiklerini söyledi.

Bu yıl otomotiv ihracatının 25 milyar dolar civarında gerçekleşmesini beklediklerini bildiren Durak, gelecek yıl ve sonrasının biraz zor olacağını, ancak 2012 hedeflerini revize etmeyeceklerini ve 2 milyon adet üretime ulaşacaklarını kaydetti.

Özellikle Ar-Ge konusunda ABD`de otomotiv sektörüne yapılan yardımlara işaret eden Durak, Türkiye`de bu tür destekleri yeteri kadar göremediklerini söyledi. Durak, “Bu durum ortaklarımızın Ar-Ge`de farklı yerleri seçmelerine neden olabilir” şeklinde konuştu.